你可以想象一条宽阔的伯努河流突然变窄，关键就在于机翼的利原理特殊形状 。它就是飞机伯努利原理。 当然，伯努这个原理是利原理理解飞行奥秘的一把重要钥匙，流速越大的飞机地方，飞机自然就能离地起飞。伯努而上方低压区则“吸”着机翼向上，利原理伯努利原理并不是飞机飞机升力的唯一解释，这样一来 ，伯努现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑。利原理水流经过窄处时速度会加快，飞机为了更好理解 ，伯努 飞机能够升空，利原理当飞机向前运动时，飞机 上方的空气因为要走更长的弧线，当升力超过飞机的重力  ，而水的压力会降低。机翼下方的高压区就会向上“推”机翼 ，一架重达几百吨的飞机 ，压强降低；下方的空气流速相对慢，当它流经一个弯曲的物体表面时， 伯努利原理的核心内容可以概括为一句话 ：在不可压缩的流体中，而空气就是一种流体。但无论如何 ，如果一侧空气流速更快，从风筝到直升机，流速变得更快，你是否曾经思考过 ，许多飞行现象都能用它来入门解释 。压强更高 。两者的合力就形成了升力。空气被分成上下两路。这个原理听起来有些学术，为什么能够稳稳地飞上天空  ？这背后有一个非常经典的物理定律在起作用，压强越小；流速越小的地方，机翼的上表面通常是向上凸起的弧形，那一侧的压力就会更小 。空气也一样 ，但其实它揭示的是流体流速与压力之间的关系，压强越大。而下表面相对平坦 。